เจาะลึกรถแข่ง Super GT
ไฟสีแดง สีน้ำเงินที่อยู่ตรงกระจกหน้า คืออะไร คนที่เคยเห็นกระจกหน้าของรถแข่ง Super GT จะเห็นไฟกระพริบ Led ที่เรียกกันเป็นเม็ด ๆ มีทั้งสีแดง สีน้ำเงิน นั่นมันคืออะไร แล้วมีไว้ทำไม มันไม่ใช่ไฟกระพริบของรถตำรวจ แต่มันคือไฟ Led สีแดงสีน้ำเงินที่มีไว้เพื่อบอกว่า ในระหว่างนี้นักแข่งคนไหนที่กำลังขับอยู่นั้นเอง
ตามกติกาของการแข่งขัน Super GT จะมีอยู่ว่าในการแข่งขัน 1 เรซ จะต้องมีนักแข่งอย่างน้อย 2 คน เนื่องจากการแข่งขันนั้นจะใช้เวลานานเป็นชั่วโมง ดังนั้นเพื่อมิให้นักแข่งเกิดความเมื่อยล้า จึงจำเป็นต้องกำหนดให้มีนักแข่ง 2 คน เพื่อการสับเปลี่ยน ความหมายของไฟ Led สีแดงหมายความว่า ตอนนี้นักแข่งหมายเลข 1 กำลังขับอยู่ ส่วนสีน้ำเงินหมายถึงนักแข่งหมายเลข 2 นั่นเอง นอกจากนั้นยังมีกฎอีกว่า นักแข่งแต่ละคนจะต้องขับได้ไม่เกิน 2 ใน 3 ของระยะทาง ห้ามเกินเป็นอันขาด
ตัวถังของรถแข่ง Super GT ทำจากวัสดุอะไร นอกจากเครื่องยนต์ที่มีแรงม้าสูงแล้ว อีกปัจจัยหนึ่งที่ทำให้รถแข่ง Super GTวิ่งได้เร็วที่สุดแล้วนั่นก็คือ ตัวถังที่ต้องมีน้ำหนักเบา ซึ่งมีอยู่ 3 แบบได้แก่ ตัวถังด้านหน้า, ตัวถังด้านส่วนของห้องคนขับ และตัวถังส่วนด้านหลัง ซึ่งโดยปกติแล้วตัวถังด้านหน้าและตัวถังด้านหลังจะต้องสร้างขึ้นจากท่อนเหล็กที่นำมาสานกันให้เป็นโครง เพื่อการรับน้ำหนักของเครื่องยนต์และช่วงล่าง
ส่วนในห้องคนขับ หรือ Cockpit นั้นจะถูกสร้างขึ้นจาก คาร์บอนไฟเบอร์ที่ขึ้นรูป หรือที่เรียกว่า โมโนคอค ซึ่งจะเป็นวัสดุที่มีน้ำหนักที่เบามาก และมีการเพิ่มความแข็งแรงด้วนท่อนเหล็กที่เชื่อมต่อกันเป็น โรลเคจ ซึ่งมีน้ำหนักรวมกันเพียงไม่เกิน 200 ก.ก. เท่านั้น สำหรับตัวถังที่มีน้ำหนักเบาก็จะถือได้ว่าเป็นอาวุธลับที่ทำให้รถแข่ง Super GT เป็นรถแข่งทางเรียบที่ทำความเร็วได้สูงสุด เมื่อเปรียยเทียบกับรถที่วิ่งบนท้องถนนแล้ว รถแข่ง Super GT จะมีน้ำหนักที่เบากว่าประมาณ 20% แต่มีความแข็งแรงมากกว่าหลายเท่า
ทำไมวิงของรถแข่ง Super GT จึงดูแปลก ๆ มันแปลกตรงที่ว่าวิงจะถูกยึดอยู่ด้านบนซึ่งเป็นอะไรที่ไม่ค่อยคุ้นตาเลย เพราะโดยปกติแล้ว วิงที่เราเคยเห็นทั่วไป จะถูกยึดไว้ทางด้านล่าง แล้วจะถ่ายทอดแรงกดผ่านขายึดลงสู่ทางด้านท้ายของตัวรถ แต่สำหรับวิงของรถแข่ง Super GT มันไม่เป็นเช่นนั้น เพราะมนจะถูกยึดไว้ด้านบน ซึ่งจะส่งแรกยึดมาให้ได้ดีกว่า และเป็นแรงยึดที่เหนียวแน่นมากกว่า ซึ่งจะทำให้เกิดความปลอดภัยได้มากกว่า แต่ก็มีค่าใช้จ่ายที่สูงกว่าการทำวิงไว้ทางด้านล่างเช่นปกติทั่วไป
เจาะลึกรถแข่ง Super GT
