งบน้อย!!!เลือกบิ๊กไบค์มือสองให้ได้งานดีไม่มีปัญหา
จากกระแสฟีเวอร์ของการขับขี่บิ๊กไบค์ที่ได้รับความนิยมเพิ่มมากขึ้นในปัจจุบัน ทำให้ค่ายรถยี่ห้อดังหลายๆ แบรนด์ ทั้งแบรนด์จากยุโรปและแบรนด์ที่คุ้นเคยกันอย่างแบรนด์ญี่ปุ่น ได้ออกรถรุ่นใหม่ๆให้ผู้ที่ชื่นชอบได้หามาขับขี่กันมากมาย แต่ก็มีผู้คนอีกไม่น้อยที่งบประมาณน้อยแต่ต้องการจะหาบิ๊กไบค์เทห์ๆมาขี่ วันนี้ทางเว็บไซต์ MOTOGPWORLD จะพาไปดูวิธีการเลือกบิ๊กไบค์มือสองอย่างไรให้ได้รถที่มีคุณภาพดี และไม่มีปัญหาตามมา
1.ตรวจดูเอกสารของรถให้ครบ
สิ่งที่สำคัญที่สุดคือเอกสารของตัวรถต้องทำการตรวจเช็คให้แน่ใจ ว่ามีเอกสารต่างๆครบถ้วนตามที่ร้านบอก เริ่มต้นด้วยการเช็คที่เลขคอและเลขเครื่องว่าตรงกับคู่มือในเล่มทะเบียน และที่สำคัญเลขคอ และเลขบนเฟรมต้องตรงกับรุ่นของรถคันนั้นด้วย เพราะหมายเลขเหล่านี้ ไม่มีทางหลอกกันได้ เนื่องจากเป็นเลขเฉพาะตัวของรถแต่ล่ะคัน ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเช็คให้ชัวร์ว่าเลขดังกล่าวไม่ใช่เลขที่ตอกขึ้นมาเอง
2.เครื่องยนต์ต้องไม่มีปัญหา
ส่วนที่สำคัญไม่แพ้จุดอื่น ๆก็คือเครื่องยนต์ในส่วนนี้ถือว่าต้องมีการเช็คให้ละเอียดเป็นอย่างมากเพราะเป็นส่วนที่สำคัญมาก เพราะถือว่าเครื่องยนต์ถ้าไม่ทำการตรวจสอบด้วยเครื่องมือนั้น เป็นไปได้ยากมากที่จะตรวจเช็คว่ามีปัญหาหรือไม่ แต่ถ้าจำเป็นต้องอาศัยการฟังเสียง โดยการสตาร์ทเครื่องฟังเสียงรอบเดินเบา ต้องไม่สะดุด อาจมีสวิงบ้างต้องไม่มาก จากนั้นลองเร่งเครื่องดูว่ามีเสียงผิดปกติไหม ถ้าหากเร่งเครื่องแล้วเครื่องดัง รถคันนั้นอาจจะมีปัญหาแคมชาร์ฟละลายมาก่อน จากนั้นลองเช็คท่อไอเสียว่ามีคราบน้ำมันติดที่ปลายท่อไหม หรือมีควันออกมาจากท่อหรือไม่ แสดงว่ารถมีปัญหาอาการเครื่องหลวมแน่นอน
3.เช็คสีให้ชัวร์
เราต้องเช็คดูให้แน่ใจว่ารถที่เราสนใจนั้น สีของตัวรถเป็นสีเดิมที่ออกมาจากโรงงาน หรือว่ามีการเปลี่ยนแปลงทำสีมาใหม่ เพราะจะได้ตรวจสอบได้ว่ารถคันนั้นเคยเกิดอุบัติเหตุมารึป่าว เนื่องจากส่วนใหญ่แล้ว รถที่เคยเกิดอุบัติเหตุจะใช้การทำสีใหม่ เนื่องมาจากมีราคาที่ถูกกว่าการเปลี่ยนอะไหล่นั่นเอง
4.ชุดแฟริ่งเคยผ่านการซ่อมมาหรือไม่
รถมือสองที่ถือว่าสภาพสมบูรณ์ ชุดสีและแฟริ่งต้องใช้ของเดิมจากโรงงาน โดยไม่มีการซ่อมแซมแต่อย่างใด เพราะผู้ขายบางคนชอบนำรถที่เกิดอุบัติเหตุ นำรถมาทำใหม่ คือ ทำสีแล้วติดสติ๊กเกอร์ใหม่ปิดทับอย่างเนียน ทำให้รถดูสภาพเดิมไว้ก่อน รวมถึงชุดแฟริ่งที่เป็นรอยแตกหัก หรือผ่านการซ่อมแซมมาแล้ว ในส่วนนี้ผู้ที่ซื้อต้องตรวจเช็คให้ละเอียดว่าเคยผ่านการซ่อมมาหรือไม่
5.ส่วนประกอบต่าง ๆของบิ๊กไบค์
– ยางต้องอยู่ในสภาพที่พร้อมใช้งาน เนื้อยางไม่แตกลาย และเช็ควันที่ผลิตยาง อย่าให้นานเกินไป เพราะเป็นอันตรายมากในการนำไปใช้งาน
– ชุดโซ่สเตอร์ต้องเช็คว่าฟันของสเตอร์มันใกล้หมดหรือยัง และสภาพโซ่ต้องไม่หักงอหรือโซ่ที่ตายนั้นเอง เพราะหากต้องทำการเปลี่ยนเอง จะต้องเสียค่าเปลี่ยนอีกไม่น้อยแน่นอน
– น้ำมันเครื่อง ควรเช็คว่ามีการถ่ายน้ำมันเครื่องบ่อยแค่ไหน และที่ค้างอยู่ที่รถได้ถ่ายมานานแล้วหรือไม่ เพราะถ้านานเกินไปอาจทำให้เครื่องยนต์เกิดความเสียหายได้
– ผ้าเบรคและระบบเบรคต้องเช็คดูว่าผ้าเบรคหมดหรือไม่และจานเบรคเป็นของเดิมหรือไม่ เพราะถ้าเป็นแบบอัดใหม่ จะมีลักษณะคล้ายพื้นผิวกระจก จะใช้งานได้ไม่ดีเท่าที่ควร ซึ้งระบบเบรคเป็นระบบที่มีความสำคัญไม่แพ้ส่วนอื่นๆเช่นกัน
#งบน้อย!!! เลือกบิ๊กไบค์มือสองให้ได้งานดี ไม่มีปัญหา #ฝากถอนไม่มีขั้นต่ำ
