ความแตกต่างของรถแข่ง GTM และ GTC
ศึกการแข่งรถที่สนาม ช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต เรียบร้อยไปแล้วตั้งแต่วันที่ 20-22 พ.ค. ที่ผ่านมา สำหรับรายการ Thailand Supe Series ซึ่งเป็นรายการแข่งรถยนต์ทางเรียบที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในอาเซียนกำลังจะเริ่มขึ้น หนึ่งในรุ่นที่ได้รับความสนใจที่สุดได้แก่ รถแข่งที่แรงที่สุด และราคาแพงที่สุดของรายการ ซึ่งก็หนีไม่พ้นรถแข่งในรุ่น Super Car นั่นเอง
โดยปกติแล้ว รายการนี้ จะมีรถระดับ Super Car แบ่งออกเป็น 3 ประเภท ได้แก่ Super Car Class GT3, Super Car Class GMT และรุ่นเล็กสุดซึ่งก็คือ Super Car Class GTC สำหรับการแข่งขันครั้งนี้เป็นการแข่งประจำในฤดูกาล 2016 รุ่น Super Car ซึ่งจะเปิดให้ลงแข่งขันใน 2 รุ่นเท่านั้น ซึ่งก็ได้แก่รุ่น Super Car Class GTM และ Super Car Class GTC เนื่องจากหลาย ๆ คนที่เข้าชมการแข่งขันใน Round 1 ที่สนามช้างอินเตอร์ ฯ อาจจะสงสัยว่ารถแข่งแต่ละรุ่น มันมีความแตกต่างกันอย่างไร ดู ๆ ไปแล้วก็ไม่เห็นมีความแตกต่างกันตรงไหนเลย ดังนั้นก็ได้โอกาสที่จะได้มาทำการเปรียบเทียบให้เห็นกันว่า อะไรคืออะไร และอะไรคือความแตกต่างระหว่างรถแข่ง Super Car GTM และ Super Car GTC โดยได้แบ่งเนื้อหาออกเป็น 2 ส่วนโดยส่วนแรกได้แก่ความเหมือน และส่วนที่ 2 จะเป็นความแตกต่างกันระหว่างรถสองรุ่นนี้
ความเหมือนของ GTM และ GTC
- ข้อกำหนดเกี่ยวกับ Aerodynamics Devices หรือที่รู้จักกันว่า แอโรพาร์ท ของรถนั่นแหละ โดย Super Cat GTM และ Super Car GTC จะใช้กฎเดียวกันทุกประการ ดังนั้นจึงเป็นเรื่องยากที่จะแยกรถทั้งสองออกจากกัน โดยเฉพาะการมองจากภายนอก สำหรับรายละเอียดคร่าว ๆ ที่เกี่ยวกับข้อกำหนดนี้ มีดังนี้ ลิ้นหน้าหรือสปลิตเตอร์ สามารถที่จะให้ยื่นออกมานอกตัวรถได้ไม่เกิน 70 มิลลิเมตร ส่วนสปอยเลอร์ที่อยู่ทางด้านหลังนั้น สามารถยื่นออกมาจากท้ายรถได้ไม่เกิน 100 มิลลิเมตร ส่วนรายละเอียดอื่นที่ลึก ๆ เกี่ยวกับข้อกำหนดในเรื่องแอโรพาร์ทนี้ จะไม่ขอกล่าวถึง ขอให้ท่านที่สนใจไปหาอ่านเราเองได้ในหนังสือที่เกี่ยวข้อง เพราะเป็นรายละเอียดที่กำหนดไว้อย่างยืดยาวมาก
- ระบบส่งกำลังและระบบขับเคลื่อน ของ GTM และ GTC จะสามารถเลือกใช้ได้อย่างอิสระ ไม่ว่าจะเป็นเกียร์แบบ H-Pattern หรือแบบซีเควนเชียล แต่มีข้อแม้ว่าห้ามเปลี่ยนอัตราทดเกียร์ ตลอดการแข่งขัน
- ช่วงล่าง และระบบเบรก เป็นอีกระบบที่สามารถเลือกได้อย่างอิสระ
ความแตกต่างของ GTM และ GTC
- บอดี้ของรถ GTM และ GTC ถูกกำหนดให้เป็นรถแข่งระบบล้อปิด นอกจากนั้นรุ่นของรถที่จะนำมาลงแข่งต้องเป็นรถที่มีขายจำหน่ายอยู่ในท้องตลาด และมีจำนวนการผลิตอย่างน้อย 2,500 คันต่อปี โดยห้ามมีการดัดแปลงรูปทรงของตัวรถให้ผิดไปจากเดิม
- รุ่น GTM จะไม่อนุญาตให้นำรถที่เปิดประทุนได้มาลงแข่ง ส่วนรุ่น GTC อนุญาตให้นำมาลงแข่งได้
ความแตกต่างของรถแข่ง GTM และ GTC