ระบบเบรก รถแข่งจะแรงแค่ไหน ก็ต้องเบรกให้อยู่
ความรู้เรื่องรถ

ระบบเบรก รถแข่งจะแรงแค่ไหน ก็ต้องเบรกให้อยู่

ระบบเบรก รถแข่งจะแรงแค่ไหน ก็ต้องเบรกให้อยู่

รถแข่งรุ่นต่างๆจะต้องผลิตออกมาให้มีความเร็ว ความแรง และความปลอดภัย เพื่อพิชิตไปสู่จุดมุ่งหมายคือ “ชัยชนะ” ดังนั้นการแข่งขันโมโตจีพี ที่มีรถแข่งจำนวนมากที่แล่นอยู่ในสนามการแข่งขันด้วยความเร็วสูง จึงจำเป็นต้องใช้เทคโนโลยีเบรกระดับตัวท็อป เพื่อให้สามารถเบรกรถแข่งที่กำลังแล่นด้วยความเร็วกว่า 300 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ให้เหลือเพียงแค่ 75 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ภายในระยะเวลาไม่เกิน 4 วินาทีเท่านั้น

ระบบเบรก รถแข่งจะแรงแค่ไหน ก็ต้องเบรกให้อยู่

ในปัจจุบันมีการพัฒนาระบบเบรกมาอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้รถแข่งสามารถใช้ระบบเบรกได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด
หนึ่งในเทคโนโลยีที่น่าสนใจคือ “คาลิเปอร์ แบบโมโนบล็อค” เป็นคาลิเปอร์เบรกที่ได้ผลิตขึ้นแบบชิ้นเดียวทั้งอัน โดยรถแข่งที่จำเป็นต้องใช้ความเร็วสูง และมีการเบรกหนักอย่างต่อเนื่อง ควรเลือกใช้คาลิเปอร์แบบโมโนบล็อค เนื่องจากสามารถใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ และมีความปลอดภัยในระดับสูง ทำให้เหล่านักบิดสามารถเบรกได้ทุกเมื่อที่ต้องการ อย่างไม่มีการสะดุด หรือหมดห่วงในเรื่องของความปลอดภัยไปได้ระดับหนึ่งเลยทีเดียว

ในศึกการแข่งขันโมโตจีพีมักจะนิยมใช้คาลิเปอร์ที่ทำมาจากอลูมิเนียมลิ ส่วนลูกสูบจะทำมาจากไทเทเนียม โดยจะเลือกใช้รุ่น Brembo T-rex ซึ่งเป็นที่นิยมใช้กันอย่างแพร่หลายอย่างมากในปัจจุบัน มีราคาสนนคู่ละประมาณ 4 – 5 แสนบาท และอีกหนึ่งส่วนที่สำคัญไม่แพ้กันคือจานเบรก ทำมาจากคาร์บอน ที่มีจุดโดดเด่นคือสามารถทนความร้อนได้ค่อนข้างดี อีกทั้งยังมีประสิทธิภาพในการเบรกที่ดีกว่า นิยมใช้จานเบรก 2 ขนาด ได้แก่ขนาด 320 มิลลิเมตร และขนาด 340 มิลลิเมตร น้ำหนักของจานเบรกคาร์บอนเมื่อเฉลี่ยแล้วส่วนใหญ่จะอยู่ที่ประมาณ 850 – 1,200 กรัม

ระบบเบรก รถแข่งจะแรงแค่ไหน ก็ต้องเบรกให้อยู่

แต่การเลือกใช้งานก็ควรเลือกใช้ตามความเหมาะสมของแต่ละสนาม เนื่องจากสนามการแข่งขันแต่ละแห่งมีสภาพ
และอุณหภูมิที่แตกต่างกัน จึงควรใช้ให้เกิดความเหมาะสม เพราะเคยเห็นกรณีต่างๆก่อนหน้านี้ ที่จะเห็นเหล่านักบิดใช้เบรกอย่างหนักก่อนเข้าโค้ง เมื่อใช้เบรกหนักขนาดนั้นจะทำให้จานเบรกแดง เบรกมีความร้อนสูงถึง 750 – 800 องศา ส่วนอายุการใช้งานของเบรกจะอยู่ที่ไม่เกิน 1,000 กิโลเมตรเท่านั้น หากเกินจากนี้จะต้องเปลี่ยนชิ้นใหม่

จะเห็นได้ว่าในการแข่งขันกีฬาชนิดนี้ ความเร็วถือว่าเป็นเรื่องสำคัญ แต่เรื่องความปลอดภัยก็สำคัญมากไม่แพ้กัน
และสิ่งที่นักกีฬาทุกคนหวังคือคำว่าชัยชนะ แต่ทุกสิ่งที่กล่าวมาจะไม่สามารถสำเร็จได้เลย หากรถแข่งใช้เทคโนโลยีระบบเบรกที่เก่าและไม่ทันสมัย อาจจะส่งผลให้การลงแข่งขันในสนามเกิดความผิดพลาดได้ ดังนั้นระบบเบรกจึงเป็นหนึ่งในสิ่งที่ทางผู้ผลิตต้องให้ความใส่ใจมากเป็นพิเศษ

#ระบบเบรก รถแข่งจะแรงแค่ไหน ก็ต้องเบรกให้อยู่

 

 

 

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องที่ต้องการถูกทำเครื่องหมาย *