ความเป็นมาและกฎกติกาของการแข่งขันโมโตจีพี
ข่าวรถแข่ง

ความเป็นมาและกฎกติกาของการแข่งขันโมโตจีพี

ความเป็นมาและกฎกติกาของการแข่งขันโมโตจีพี

       การแข่งขันมอเตอร์ไซค์เพื่อชิงแชมป์โลกอย่าง MOTOGP ถูกจัดมายาวนานกว่า 80 ปี จะมีประวัติความเป็นมาและกฎกติกาที่เราต้องจะต้องทราบอะไรบ้างนั้นไปดูกันเลย

       ในปี 1949 การแข่งขันโมโตจีพีถูกจัดการแข่งขันฤดูกาลแรก โดยใช้ชื่อว่า World Champion Motorcycles Grand Prix โดยประกอบด้วยการแข่งขัน 5 ระดับ ตั้งแต่ 125 cc 350 cc 500 cc และ Sidecar เครื่องยนต์ 2 จังหวะ จนในปี 2002 ถูกเปลี่ยนชื่อเป็น MOTOGP และได้ปรับเปลี่ยนเป็นให้แบ่งออกเป็น 3 รุ่น โดยให้ใช้เครื่องยนต์ 1000 cc 4 จังหวะแทน 500 cc 2 จังหวะ หรือสามารถใช้เครื่อง 2 จังหวะได้แต่จะต้องเป็นความจุ 125 cc

    ในปี 2010 มีการเปลี่ยนแปลงครั้งยิ่งใหญ่เกิดขึ้น โดยบังคับให้ใช้เครื่องยนต์ 4 จังหวะ เท่านั้น ซึ่งมีความจุของเครื่องยนต์อยู่ที่ 800-1000 cc และรถต้องมีน้ำหนักไม่ต่ำกว่า 160 กิโลกรัม และห้ามใชระบบเพิ่มความแรงอย่างเทอร์โบเข้ามาช่วย

กติกาการแข่งขันโมโตจีพี

  • ในการแข่งขันแต่ละครั้ง นักแข่งจะต้องมีอายุไม่ต่ำกว่า 18 ปี และไม่เกิน 50 ปี
  • รถที่ใช้สำหรับการแข่งขันจะต้องมีความจุเครื่องยนต์ไม่ต่ำกว่า 800 cc และต้องไม่เกิน 1000 cc
  • ห้ามติดตั้งระบบ ซุปเปอร์ ชาร์กเกอร์ หรือ เทอร์โบ เพื่อเพิ่มความเร็วในการแข็งขันโดยเด็ดขาด
  • ในการผลิตรถห้าใช้วัสดุแฟริ่งหรือตัวถังที่ทำจากไทเทเนียม
  • ห้ามใช้คาร์บอนในการผลิตหัวหรือกระบอกสูบ
  • น้ำหนักของรถที่ใช้สำหรับการแข่งขันจะต้องไม่ต่ำกว่า 157 กิโลกรัม
  • ในการแข่งขัน 1 ฤดูสามารถเปลี่ยนเครื่องยนต์ได้ 5 ครั้งเท่านั้น ซึ่งถ้าหากใครทำผิดกฎจะถูกลงโทษที่จุด Pit lane โดยจะต้องสตาร์ทตัวหลังจากคู่แข่งคนอื่น ๆ นำไปแล้ว 10 วินาที
  • เพื่อลดอุบัติเหตุได้เพิ่มกติกาในปี 2017 ที่เรียกว่า Flag to Flag โดยให้นักแข่งสามารถเปลี่ยนรถคันใหม่ได้ แต่รถคันที่สองจะต้องถูกเซ็ตอัพไว้ก่อนที่จะออกสตาร์ท
  • Green Zone เป็นอีกหนึ่งกติกาที่ตั้งขึ้นมาเพื่อลดอุบัติเหตุ โดยจะมีการทาพื้นที่สีเขียวเอาไว้บริเวณขอบสนาม เพื่อไม่ให้นักแข่งเข้าไปในบริเวณ Green Zone
  • ยางที่ใช้ในการแข่งขันใช้ได้ถึง 120 ชุดในการทดสอบ ไม่รวมการแข่งจริง
  • ยางที่ใช้เป็นเป็น 2 ประเภท แบบเปียกและแห้ง โดยแบบเปียกจะมี 2 ระดับ แบบแห้งจะมี 3 ระดับ ขึ้นอยู่กับความเหมาะสมของแต่ละสนาม

การลงโทษของการแข่งขันโมโตจีพี ใช้สมสมคะแนนของผู้แข่งขัน เช่น การขับขี่ที่เสี่ยงต่ออุบัติเหตุ ความก้าวร้าว หรือการไม่เคารพนักแข่งด้วยกันเอง ซึ่ง 7 คะแนนแรกจะต้องโดนลงโทษด้วยการออกสตาร์ทหลังผู้แข่งคนอื่น 10 วินาที 10 คะแนนถัดมา จะถูกลงโทษด้วยการปรับ 2 คะแนนในความผิดแต่ละครั้งจนครบ 1 ปี

โมโตจีพีถือเป็นอีกหนี่งกีฬาที่ให้ความสนุกเร้าใจ และมีมานานกว่า 80 ปี ซึ่งถ้าหากเราทราบข้อมูลเบื้องต้นของการแข่งขันประเภทนี้ก็จะช่วยให้เราชมการแข่งขันได้สนุกยิ่งขึ้น

 

 

ความเป็นมาและกฎกติกาของการแข่งขันโมโตจีพี

# ข่าวรถใหม่

#ข่าวกีฬา

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องที่ต้องการถูกทำเครื่องหมาย *